“不是第一批四架？”
季米诺夫看着刘春来，瞪大了眼睛。
说好的四架飞机的啊。
现在告诉自己，先交付一架。
麻痹的。
这次来，飞了两架图-154，人送到这边，都不准备再飞回去了。
机组成员，坐火车到西伯利亚。
再转飞机。
才几个钱？
飞一趟，油费都不老少。
结果，刘春来告诉他，原本约定的，有变更。
“刘，之前咱们谈的可不是这样，这两架，这次就是要交付的，剩下两架，过几天就要过来……”
卡列科夫斯基也急了。
“你知道的，这些飞机，不管执行飞行任务还是停在机场，都是要很高成本的。”
飞机是他们跟刘春来私下谈的。
现在飞机在他们手里。
各种成本，就得他们开支。
价格本来就低。
他们的利润相对来说高，可一直这样，要不了多久，利润就会降低到他们无法忍受的程度。
“两位，我也没想到你们的速度这么快啊。原本是没问题的，可现在出了一些意外。”
刘大队长一脸无奈。
“可你没有通知我们！早知道，我们就不先弄到手上。”
卡列科夫斯基脸色有些不好看了。
飞机是他们的。
停在山城的机场，那都是要给钱的。
维护保养什么的，也不能少。
“究竟出了什么问题？”
季米诺夫现在只想先解决问题。
把飞机交给给刘春来，让刘春来来承受这些成本。
“我们资金链出了问题，组织货物生产，无法达到预期。尤其是一些新产能的扩张……”
刘春来也不隐瞒。
资金问题，一直都困扰着他们。
川航是给了钱。
问题是没法直接给钱给达科集团。
给钱，得支付外汇。
刘春来手里有外汇，也没法这样给。
给了，这中间的一些问题就明了了。
这些钱，得变成货物，然后提供给达科集团。
“这么说来，一年内，也只能额外增加两架飞机的货物？”
契卡夫斯基虚眯着眼睛。
看着刘春来。
“你们国内还有很多的同类型生产工厂……”
“从其他工厂调货是没问题，组织生产，是需要经费的……”
刘春来说道。
他手里有钱。
得优先保证自己工厂跟县里工厂的生产。
何况，一次往苏联运输太多的各种轻工产品，对后期并不是多大的好处。
苏联境内，经济状况会越来越差的。
“那现在怎么办？”
季米诺夫也发愁了。
“要不，我们把飞机先租赁给你？等你支付了货物后，再签转让合同？”
成本得转移。
就连利润，也不能放弃。
国际市场上，很多航空公司，在缺乏资金的情况下，那都是采用租赁的形式。
苏联不是不想这样搞。
欧洲有空中客车。
米国有麦道跟波音。
本来就是不同的阵营，关系还不好，欧美市场怎么可
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